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闻见合山

时间:2020-02-03 22:59:56来源:《红豆》2019年第12期作者:石一宁

与热情的东道主们握手言欢一番之后,望着园林式的七彩红河酒店里四周绿得要滴水的树树草草,在斜阳下绽放吐香的各色花朵,双脚暗暗地用力踩几下,确认了自己是站在合山的土地上了。

合山,久闻矣。

作为广西人,很早就知道有合山这个地名。很早是多早?是刚有合山市这么早。合山市是一九八一年成立的,其时我在广州上大学,记得从一份报纸上得知广西成立了一个合山市。立市的原因,是那地方有煤。于是,合山便印在了脑子里,成为自己关于广西的地理历史文化种种知识的一部分。漫漫三十七载,人间悲喜山河形色,已几何移易多少变幻,而合山于我,犹如一个永远不会到达的远方。如今,《民族文学》合山创作基地的成立,因工作关系,让我与合山终得一见。

翌日,近午的太阳高照,空气有些湿热,我们一行先乘车后步行被东道主带到一处平房小区。只见一座座房子已人去屋空,每家小院都是生锈的铁门紧锁,院内外杂草丛生。大多平房看去都是红砖红瓦,间有青砖与水泥砖,建筑材料的驳杂,或许反映的是房子建造的年月不一。但许多砖瓦的红,因风吹雨潲,因屋空无人,已经苔蔓草侵,泛着灰,透着黑,几乎看不出原来的颜色了。正有些怅惘时,又见几棵枇杷树,或伸出插着玻璃碎片的墙头,或亭亭立于周围的废屋、乱石、荒草之中;一处屋檐下,盛开着几丛红得亮眼的三角梅,使小区仍然生机绵延……从东道主的介绍中,得知这里当年是里兰矿的家属区。里兰,是合山市政府所驻岭南镇的一个行政村,里兰矿当是位于里兰村地盘上的吧。在这片已无人居住的小区徜徉,我不由得思索起合山的今昔。

合山,被称为广西“煤都”。合山地底下到底有多少煤?资料说,合山煤田地质储量约七亿吨,占广西煤炭储量的三分之一,煤田面积三百多平方公里,占市境总面积的百分之七十三。除了煤炭,合山还有煤矸石、铁矿、大理石、方解石、石炭岩石等矿产。如此丰富的矿产资源,合山堪称广西乃至中国的宝地。

合山是年轻的城市,立市至今不过三十七年,然而合山的采煤史,却是自清末的一九〇五年开始。一九三三年广西陆川人吕春琯、李楚凡合办的合山煤矿股份公司,在抗日战争时期一度成为中国大西南后方动力燃料的主要产地之一,被誉为西南第二大煤矿。新中国成立后,合山煤矿股份公司改为省营并改名广西合山煤矿,一九六二年改为合山矿务局。里兰矿是合山矿务局的七大矿之一,其他为东矿、柳花岭矿、溯河矿、上塘矿、石村矿和河里矿,里兰矿探采于抗日战争期间。合山矿务局上世纪九十年代末职工达到一万六千多人,矿区人口约四万八千人。我们正在参观的里兰矿家属区,不过是整个合山矿区家属区的一小片吧。然而,滴水可以映出太阳的光辉。从棚户区演变而来的这片小区,曾是一个个温暖的怀抱、一个个温馨的家,每天紧紧拥抱着拖着疲惫的身躯从矿井归来的亲人,给他们以爱的轻抚,给他们以天伦之乐。合山被称为“光热城”,这光与热,来自煤与电,更来自采煤人与发电人,来自采煤人与发电人背后的亲情挚爱……

再思忖,合山以工矿立市,合山的人文其实也很精彩。古代近代的且不提,当代的两个小故事也足以让人记住合山。一九八八年,合山矿务局青年工人黄敏,利用六年多业余时间,大楷缮写完成《红楼梦》全书,长三千六百零八米。中央电视台和广西电视台等媒体分别作了报道。我想,缮写的前提,应是熟读吧,书法亦是一种艺术创作,只有充分理解了书写对象,才有可能创作出真正的书法作品。《红楼梦》多少字?人民文学出版社一九八二年八月北京第一版的《红楼梦》,一百零七万五千字。以楷书缮写百多万字且诸多生冷僻字的《红楼梦》,书写者其魄力、其毅力,可敬可畏。一九九四年,武警柳州支队来宾中队队长宾义华在回合山石村矿的家探亲期间,遭遇一起歹徒行凶报复杀人案,宾义华挺身与十五名持刀歹徒搏斗,挽救了一位受害者的生命,自己则身负重伤,差点牺牲。正义与邪恶的搏斗,往往需要付出鲜血乃至生命的代价,因此在此类恶性案件发作之时,一般人往往采取避之犹恐不及的明哲保身姿态。宾义华凛然直面十五名挥刀凶徒,固是军人职责所在,然而亦是胸怀坦荡正气浩然之大勇之士才能为之。侠肝义胆、义薄云天的壮举,出现于何朝何代,都会引起广泛共鸣。宾义华事迹被媒体报道后,果然在社会上引发如潮反响,下至合山市,上至广西自治区、公安部、解放军总政治部,都给予了相应的表彰。一九九五年,广西区党委宣传部决定由合山市、来宾县、平南县县委宣传部和桂林电视台联合拍摄电视剧《热血金盾》,再现宾义华的英雄事迹。

望着眼前已静寂无声的小区,我内心竟陡然涌起一种亲切感:不知那位缮写《红楼梦》的青年工人黄敏,可曾住过这里。不知勇士宾义华当年在石村矿的家,是否条件好过这里。我们一行的杨女士,这时竟也产生一种莫名的激动,向东道主询问,这个小区的房子,可否出售或出租?如是,她想来此居住。或许,在这些曾居住着合山的建设者与他们的亲人的简陋房子里,感受着他们的气息,体会着他们的奋斗与梦想,更能让人魂宁心安,让人思如流水文如行云吧。

合山是因煤成就的,煤都煤都,有煤方成都。然而,百年的采掘,合山的煤被挖得差不多了。站在乌黑色煤矿石模型垒叠而成的合山国家矿山公园的拱形大门前,我仿佛被提醒:曾经是“中国县域经济基本竞争力提升速度最快的百县市”的合山,已于九年前的二〇〇九年被国务院列为资源枯竭型城市。合山国家矿山公园,就是在合山经济转型后被国土资源部授予资格兴建的。这座公园填补了广西无矿山公园的空白。公园占地十八平方公里,主园区是东矿园区。东矿成立于一九四八年,是合山煤炭产量最多的矿场,公园主园区就是主要展示和保护东矿矿业遗迹。副园区为里兰园区,展示里兰矿的矿业遗迹。采煤的洞穴,运煤的通道、铁轨、火车,选煤厂房……使人犹如置身于煤矿业鼎盛的沸腾时代。登上东矿选煤楼旧址旁边陈列着的蒸汽式火车,进入车上餐厅,以火车车轮模型为桌腿椅腿的装修风格让我眼睛颇为一亮,因非用餐时间,所以不知这餐厅是货真价实还是有名无实。小憩一番,稍微整理惊艳的心情之后,便下车进行另一番体验:“铁路自行车游览”。

这铁路自行车,即一种有四只铁轮、前后两排四座,在铁路上行驶的脚踏车,由前排两人蹬动。坐上去后两脚一蹬,车轮即在铁轨上滚动。脚再用力,整辆车就隆隆响着快速前行。公园里的这条铁路是来合铁路的一部分,开建于一九三五年,通车于一九四一年,主要是为运煤而修。刚建成时是一条窄轨(一米宽)。据说之所以建窄轨而不与当时国营铁路的宽轨对接,是因为铁路的修建者合山煤矿股份有限公司的大多数董事认为,当时国内正是军阀割据,内战频仍,每次内战,铁路都难免被封用。为了不招惹麻烦,还是采用与国内多数铁路不对接的窄轨为宜。新中国成立后,这条铁路才得到改造,与全国铁路紧密连接在一起。随着合山煤炭资源的几近枯竭,这条铁路于二〇一〇年停运。之后,合山人着手将其中一段长约七公里的废弃铁路打造成现在的“铁路自行车游览”项目。

我与一位合山朋友坐在自行车前排蹬车,后排还坐着两位从来宾来的朋友。时值六月,骄阳似火,天蓝云白,自行车隆隆地滚过艳丽的“十里花廊”,滚过潺潺的流水,滚过翠绿的树林,滚过芬芳的田野。铁路自行车原是流行于欧洲山地的一项新型休闲运动,合山人移植于矿山公园,使之衍生出新的意义。这是一种健身与历史、休闲与文化的接驳或混搭,令人心情并不单纯,沿途的鲜花美景,令我心旷神怡;而回顾车轮下铁路的往昔,又让我思绪万千。

铁路骑行的尽头,竖着一块黑色牌子,以隶书刻着“中国第一条骑行铁路”九个烫金大字。是的,敢为天下先,所以这“中国第一”非合山莫属。

我们在市府所在地的岭南镇江滨河堤散步、赏花,眺望红水河北岸的大唐桂冠合山发电公司,电厂首次在全国采用直排循环水,是广西环保型火力发电企业之一。从河堤望去,该厂高耸云霄的烟囱、四百米长的降温溢流堰,恰是合山一道独特的风景线。在红水河畔的溯河村下村屯,我们了解到该村正在努力建设生活宜居、环境优美的生态乡村,而且村里文化和体育氛围较浓,有文艺队、狮子队和篮球队等。在该村贫困户谭罗斌家,看到了他家在政府帮助下盖起的新房。在北泗镇和河里镇,参观了“万才返乡,共建小康”创业示范基地、荷泉莲藕种植合作社养殖基地、荷泉生态休闲农庄和八桂之心休闲农业示范区。还走进华夏幸福公寓养老院,目睹老人们在窗明几净的养老院颐养天年的生活情景……这些闻见,似乎在昭示合山已经摆脱了煤城的形象,经济正在成功地转型。

在合山的几天,我的亲切感愈来愈浓烈。起初很奇怪,合山头次来,应是很陌生才对的呀。等到翻看东道主提供的《合山市志》,发现合山汉代属郁林郡领方县辖地。一九五二年,包括合山在内的迁江县的五个区曾一度划归上林县。上林,即我的家乡是也。上林县境于汉代,亦大部属领方县。

看来历史如同一条奔流不息的长河,是无法割断的。合山市在今天与上林县在行政区划上已无瓜葛,然而历史的纽带依然坚韧,这条纽带就是我的亲切感的来源。由此我想到,煤炭的枯竭,只是一种物质形态的消失,煤作为一种可以燃烧的燃料,作为一种文明的火光,给人类带来了光明。采煤,是对光与火的追求,是对文明的追求。煤就是合山的历史,煤作为物质形态与合山人正渐行渐远;而采煤作为一种精神,作为一种文化,却在合山传留了下来。这既体现在里兰矿旧家属区的简陋平房,体现在合山国家矿山公园的矿业遗迹,也体现在合山人寻求转型、寻求改变的一切进力之中。


石一宁,中国作家协会会员,编审。现为《民族文学》主编,中国少数民族作家学会副会长,北京文艺评论家协会理事,世界华文文学联会理事。著有文学研究专著《吴浊流:面对新语境》、散文集《薄暮时分》、传记文学《丰子恺与读书》和《石一宁自选集》等多部。另发表文艺评论和各类体裁文学作品多篇。


责任编辑王加超
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闻见合山

时间:2020-02-03 22:59:56

来源:《红豆》2019年第12期

作者:石一宁

与热情的东道主们握手言欢一番之后,望着园林式的七彩红河酒店里四周绿得要滴水的树树草草,在斜阳下绽放吐香的各色花朵,双脚暗暗地用力踩几下,确认了自己是站在合山的土地上了。

合山,久闻矣。

作为广西人,很早就知道有合山这个地名。很早是多早?是刚有合山市这么早。合山市是一九八一年成立的,其时我在广州上大学,记得从一份报纸上得知广西成立了一个合山市。立市的原因,是那地方有煤。于是,合山便印在了脑子里,成为自己关于广西的地理历史文化种种知识的一部分。漫漫三十七载,人间悲喜山河形色,已几何移易多少变幻,而合山于我,犹如一个永远不会到达的远方。如今,《民族文学》合山创作基地的成立,因工作关系,让我与合山终得一见。

翌日,近午的太阳高照,空气有些湿热,我们一行先乘车后步行被东道主带到一处平房小区。只见一座座房子已人去屋空,每家小院都是生锈的铁门紧锁,院内外杂草丛生。大多平房看去都是红砖红瓦,间有青砖与水泥砖,建筑材料的驳杂,或许反映的是房子建造的年月不一。但许多砖瓦的红,因风吹雨潲,因屋空无人,已经苔蔓草侵,泛着灰,透着黑,几乎看不出原来的颜色了。正有些怅惘时,又见几棵枇杷树,或伸出插着玻璃碎片的墙头,或亭亭立于周围的废屋、乱石、荒草之中;一处屋檐下,盛开着几丛红得亮眼的三角梅,使小区仍然生机绵延……从东道主的介绍中,得知这里当年是里兰矿的家属区。里兰,是合山市政府所驻岭南镇的一个行政村,里兰矿当是位于里兰村地盘上的吧。在这片已无人居住的小区徜徉,我不由得思索起合山的今昔。

合山,被称为广西“煤都”。合山地底下到底有多少煤?资料说,合山煤田地质储量约七亿吨,占广西煤炭储量的三分之一,煤田面积三百多平方公里,占市境总面积的百分之七十三。除了煤炭,合山还有煤矸石、铁矿、大理石、方解石、石炭岩石等矿产。如此丰富的矿产资源,合山堪称广西乃至中国的宝地。

合山是年轻的城市,立市至今不过三十七年,然而合山的采煤史,却是自清末的一九〇五年开始。一九三三年广西陆川人吕春琯、李楚凡合办的合山煤矿股份公司,在抗日战争时期一度成为中国大西南后方动力燃料的主要产地之一,被誉为西南第二大煤矿。新中国成立后,合山煤矿股份公司改为省营并改名广西合山煤矿,一九六二年改为合山矿务局。里兰矿是合山矿务局的七大矿之一,其他为东矿、柳花岭矿、溯河矿、上塘矿、石村矿和河里矿,里兰矿探采于抗日战争期间。合山矿务局上世纪九十年代末职工达到一万六千多人,矿区人口约四万八千人。我们正在参观的里兰矿家属区,不过是整个合山矿区家属区的一小片吧。然而,滴水可以映出太阳的光辉。从棚户区演变而来的这片小区,曾是一个个温暖的怀抱、一个个温馨的家,每天紧紧拥抱着拖着疲惫的身躯从矿井归来的亲人,给他们以爱的轻抚,给他们以天伦之乐。合山被称为“光热城”,这光与热,来自煤与电,更来自采煤人与发电人,来自采煤人与发电人背后的亲情挚爱……

再思忖,合山以工矿立市,合山的人文其实也很精彩。古代近代的且不提,当代的两个小故事也足以让人记住合山。一九八八年,合山矿务局青年工人黄敏,利用六年多业余时间,大楷缮写完成《红楼梦》全书,长三千六百零八米。中央电视台和广西电视台等媒体分别作了报道。我想,缮写的前提,应是熟读吧,书法亦是一种艺术创作,只有充分理解了书写对象,才有可能创作出真正的书法作品。《红楼梦》多少字?人民文学出版社一九八二年八月北京第一版的《红楼梦》,一百零七万五千字。以楷书缮写百多万字且诸多生冷僻字的《红楼梦》,书写者其魄力、其毅力,可敬可畏。一九九四年,武警柳州支队来宾中队队长宾义华在回合山石村矿的家探亲期间,遭遇一起歹徒行凶报复杀人案,宾义华挺身与十五名持刀歹徒搏斗,挽救了一位受害者的生命,自己则身负重伤,差点牺牲。正义与邪恶的搏斗,往往需要付出鲜血乃至生命的代价,因此在此类恶性案件发作之时,一般人往往采取避之犹恐不及的明哲保身姿态。宾义华凛然直面十五名挥刀凶徒,固是军人职责所在,然而亦是胸怀坦荡正气浩然之大勇之士才能为之。侠肝义胆、义薄云天的壮举,出现于何朝何代,都会引起广泛共鸣。宾义华事迹被媒体报道后,果然在社会上引发如潮反响,下至合山市,上至广西自治区、公安部、解放军总政治部,都给予了相应的表彰。一九九五年,广西区党委宣传部决定由合山市、来宾县、平南县县委宣传部和桂林电视台联合拍摄电视剧《热血金盾》,再现宾义华的英雄事迹。

望着眼前已静寂无声的小区,我内心竟陡然涌起一种亲切感:不知那位缮写《红楼梦》的青年工人黄敏,可曾住过这里。不知勇士宾义华当年在石村矿的家,是否条件好过这里。我们一行的杨女士,这时竟也产生一种莫名的激动,向东道主询问,这个小区的房子,可否出售或出租?如是,她想来此居住。或许,在这些曾居住着合山的建设者与他们的亲人的简陋房子里,感受着他们的气息,体会着他们的奋斗与梦想,更能让人魂宁心安,让人思如流水文如行云吧。

合山是因煤成就的,煤都煤都,有煤方成都。然而,百年的采掘,合山的煤被挖得差不多了。站在乌黑色煤矿石模型垒叠而成的合山国家矿山公园的拱形大门前,我仿佛被提醒:曾经是“中国县域经济基本竞争力提升速度最快的百县市”的合山,已于九年前的二〇〇九年被国务院列为资源枯竭型城市。合山国家矿山公园,就是在合山经济转型后被国土资源部授予资格兴建的。这座公园填补了广西无矿山公园的空白。公园占地十八平方公里,主园区是东矿园区。东矿成立于一九四八年,是合山煤炭产量最多的矿场,公园主园区就是主要展示和保护东矿矿业遗迹。副园区为里兰园区,展示里兰矿的矿业遗迹。采煤的洞穴,运煤的通道、铁轨、火车,选煤厂房……使人犹如置身于煤矿业鼎盛的沸腾时代。登上东矿选煤楼旧址旁边陈列着的蒸汽式火车,进入车上餐厅,以火车车轮模型为桌腿椅腿的装修风格让我眼睛颇为一亮,因非用餐时间,所以不知这餐厅是货真价实还是有名无实。小憩一番,稍微整理惊艳的心情之后,便下车进行另一番体验:“铁路自行车游览”。

这铁路自行车,即一种有四只铁轮、前后两排四座,在铁路上行驶的脚踏车,由前排两人蹬动。坐上去后两脚一蹬,车轮即在铁轨上滚动。脚再用力,整辆车就隆隆响着快速前行。公园里的这条铁路是来合铁路的一部分,开建于一九三五年,通车于一九四一年,主要是为运煤而修。刚建成时是一条窄轨(一米宽)。据说之所以建窄轨而不与当时国营铁路的宽轨对接,是因为铁路的修建者合山煤矿股份有限公司的大多数董事认为,当时国内正是军阀割据,内战频仍,每次内战,铁路都难免被封用。为了不招惹麻烦,还是采用与国内多数铁路不对接的窄轨为宜。新中国成立后,这条铁路才得到改造,与全国铁路紧密连接在一起。随着合山煤炭资源的几近枯竭,这条铁路于二〇一〇年停运。之后,合山人着手将其中一段长约七公里的废弃铁路打造成现在的“铁路自行车游览”项目。

我与一位合山朋友坐在自行车前排蹬车,后排还坐着两位从来宾来的朋友。时值六月,骄阳似火,天蓝云白,自行车隆隆地滚过艳丽的“十里花廊”,滚过潺潺的流水,滚过翠绿的树林,滚过芬芳的田野。铁路自行车原是流行于欧洲山地的一项新型休闲运动,合山人移植于矿山公园,使之衍生出新的意义。这是一种健身与历史、休闲与文化的接驳或混搭,令人心情并不单纯,沿途的鲜花美景,令我心旷神怡;而回顾车轮下铁路的往昔,又让我思绪万千。

铁路骑行的尽头,竖着一块黑色牌子,以隶书刻着“中国第一条骑行铁路”九个烫金大字。是的,敢为天下先,所以这“中国第一”非合山莫属。

我们在市府所在地的岭南镇江滨河堤散步、赏花,眺望红水河北岸的大唐桂冠合山发电公司,电厂首次在全国采用直排循环水,是广西环保型火力发电企业之一。从河堤望去,该厂高耸云霄的烟囱、四百米长的降温溢流堰,恰是合山一道独特的风景线。在红水河畔的溯河村下村屯,我们了解到该村正在努力建设生活宜居、环境优美的生态乡村,而且村里文化和体育氛围较浓,有文艺队、狮子队和篮球队等。在该村贫困户谭罗斌家,看到了他家在政府帮助下盖起的新房。在北泗镇和河里镇,参观了“万才返乡,共建小康”创业示范基地、荷泉莲藕种植合作社养殖基地、荷泉生态休闲农庄和八桂之心休闲农业示范区。还走进华夏幸福公寓养老院,目睹老人们在窗明几净的养老院颐养天年的生活情景……这些闻见,似乎在昭示合山已经摆脱了煤城的形象,经济正在成功地转型。

在合山的几天,我的亲切感愈来愈浓烈。起初很奇怪,合山头次来,应是很陌生才对的呀。等到翻看东道主提供的《合山市志》,发现合山汉代属郁林郡领方县辖地。一九五二年,包括合山在内的迁江县的五个区曾一度划归上林县。上林,即我的家乡是也。上林县境于汉代,亦大部属领方县。

看来历史如同一条奔流不息的长河,是无法割断的。合山市在今天与上林县在行政区划上已无瓜葛,然而历史的纽带依然坚韧,这条纽带就是我的亲切感的来源。由此我想到,煤炭的枯竭,只是一种物质形态的消失,煤作为一种可以燃烧的燃料,作为一种文明的火光,给人类带来了光明。采煤,是对光与火的追求,是对文明的追求。煤就是合山的历史,煤作为物质形态与合山人正渐行渐远;而采煤作为一种精神,作为一种文化,却在合山传留了下来。这既体现在里兰矿旧家属区的简陋平房,体现在合山国家矿山公园的矿业遗迹,也体现在合山人寻求转型、寻求改变的一切进力之中。


石一宁,中国作家协会会员,编审。现为《民族文学》主编,中国少数民族作家学会副会长,北京文艺评论家协会理事,世界华文文学联会理事。著有文学研究专著《吴浊流:面对新语境》、散文集《薄暮时分》、传记文学《丰子恺与读书》和《石一宁自选集》等多部。另发表文艺评论和各类体裁文学作品多篇。


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